Doerak - Crosser
- Hoe het begon
- Onze Doerak
- Algemene historie
- De Yanmar motor
- Klussen aan de boot
- Vaartochten
- Op pad met de Crosser
- Wijzigingen op de site
- Het weer
- Links
- Gastenboek
- Contact
Algemene historie
Overzicht van eigenaars
De Crosser is in 1968 gekocht op de Hiswa door dhr. en mw. Krikke uit Zaandam. Zij zijn lid geweest bij Zeilvereniging de Onderlinge in Zaandam. Elders op deze site staat een verslag van een bezoek aan hen.
In 2001 is de boot verkocht aan Peter en Lia Lantink. Zij hebben vooral in Friesland gevaren. De naam en inrichting blijven grotendeels gelijk. Wel wordt het onderschip gestraald en in de 2-componenten verf gezet en komt er een nieuwe cabrio kap op.
In sept 2006 kopen wij de Crosser. Een verslag van de aankoop is beschreven bij hoe het begon.
Omdat we nieuwsgierig zijn naar de historie van de Doerak in het algemeen struinen we het internet af. Hier vinden we wel wat informatie, onder andere bij eista.net maar er moet toch meer te vinden zijn!
In januari 2007 vinden we via internet een groot aantal jaargangen van "De waterkampioen". Omdat hier ook het ontstaansjaar van de Doerak 650 bij zit besluiten we de hele verzameling op te kopen. 13 jaargangen Waterkampioen. Direct na het ophalen slaan we aan het bladeren. Eerst heel gericht in 1968. Hieronder zijn een aantal scans opgenomen van belangrijke artikelen.
Via een andere Doerakliefhebber komen we terecht op de website van Watersportland. Kort geleden is er een uitzending geweest waarin ruimschoots aandacht is besteed aan de Doerak.
Waterkampioen nr 6 - 13 maart 1968 - de 13e editie van de Hiswa
Een groot deen van deze Waterkampioen is gewijdt aan de Hiswa. Bij het overzicht van Standhouders staat ondermeer:
Als we doorbladeren komen we zelfs een mooie tekening tegen van alle standhouders. De Eista werf uit nederhemert heeft stand 62, aan de zijkant. Wanneer u doorklikt op deze afbeelding verschijnt de complete RAI (1500 pixels breed).
In hetzelfde nummer treffen we ook een pagina-grootte advertentie aan van Eista:
In nummer 13 van datzelfde jaar kunnen we een compleet vaarverslag lezen. Hieronder staat dat klein afgebeeld, maar met doorklikken (op een van beide pagina's) vind u een grote weergave van het artikel op twee keer twee bladen.
Onze Doerak heeft bouwnummer 2. Er zijn in totaal .. doeraks 650 gebouwd.
De onderstaande gegevens komen van de eista website. (zie links) :
De Doerak 650 is wel de meest gebouwde en daardoor de meest bekende Doerak. Zeer typerend is de voorkuip met de voordeur in de kajuit. De wanden van de kajuit lopen door tot de zijden van de romp. Hierdoor heeft de 650 geen gangboorden. Als je naar voren wil moet de de draaitafel aan de kant draaien en door de voordeur de voorkuip in stappen. In de voorkuip zit je lekker beschut.
Lengte 6.50m
Breedte 2.73m
Diepgang 0.60m
Motor Yanmar 1 cyl. 12 pk
Doorvaarthoogte 1.70m
Gewicht 3000 kg
Brandstoftank 30 L
Watertank 120 L
Gebouwd van 1968 tot 1973
Prijs in januari 1971: f 20.205,-
In 1970 wordt er volop geadverteerd met Doeraks. In Zwartwit, maar ook in kleur.
