Doerak - Crosser
Welkom op onze website!
- Hoe het begon
- Onze Doerak
- Algemene historie
- De Yanmar motor
- Klussen aan de boot
- Vaartochten
- Op pad met de Crosser
- Wijzigingen op de site
- Het weer
- Links
- Gastenboek
- Contact
Onze Doerak
Op de pagina hoe het begon heeft u kunnen lezen hoe we aan de Crosser gekomen zijn. Op deze pagina willen we meer vertellen over de geschiedenis van onze boot, de inrichting, het onderhoud en dergelijke.
Crosser
Korte historie
Crosser is gebouwd bij de Eista werf in 1968 als bouwnummer 2. De eerste eigenaar, dhr Krikke uit Zaandam heeft hem op de Hiswa van 1968 gekocht. De Crosser wordt aangedreven door de originele Yanmar 8 pk motor. Uit de verhalen hebben we begrepen dat dhr.Krikke de motor altijd buitengewoon goed verzorgd heeft en altijd met een kalm gangetje voer. Zo duurde het ongeveer 3 uur vanuit Zaandam naar het eilandje in het Uitgeestermeer.
Toen Peter en Lia de boot overnamen was dhr.Krikke dik in de tachtig. Hij zat somber op het dek toen hij de boot verkocht, maar moest hem wegdoen vanwege zijn leeftijd.
De afgelopen 6 jaar heeft de Crosser vooral door Friesland gevaren. Hij is goed verzorgd. Zo is de onderkant is gestraald en voorzien van een twee-componentenverf, is er een nieuwe cabrio-kap opgekomen en een watertank ingebouwd.
Interieur
Het interieur, hier zijn ook de originele stapelbedden te zien:
De motor
De Crosser is voorzien van de originele Janmar 8pk motor. Bij ons bezoek aan de familie Krikke was dat ook het eerste waar ze naar vroegen. "Hoe is het met de motor?"vroeg hij letterlijk. We konden hem geruststellen want de motor loopt na al die jaren nog als een zonnetje. Uit alle verhalen was ons ook wel duidelijk dat de familie Krikke de motor al die jaren vertroeteld heeft. In een uiterst rustig tempo voeren ze overal heen. Verschillende clubleden bij de Onderlinge vertelden lachend dat er nauwelijks gas gegeven werd..... Van Peter en Lia hebben we de originele handleidingen, die in de loop der jaren uitgebreid voorzien waren van aanwijzingen om de motor nog beter te vertroetelen, meegekregen. Hier waren ook nog de originele verkoopfolders bij.
Hieronder een foto van de motor. Inmiddels is het motorruim opnieuw grijs geverfd en zijn de rode delen opnieuw in "brandweerrood" gezet.
Inmiddels heb ik vor de motor een aparte pagina gemaakt. Daar komt meer info over de motor.